此胎压仪价值349元,小米有品直呼这可是

相信在看本稿的用户，有不少是小米的忠实粉丝，笔者想问一句：小米，在大家心中是一家怎样的企业？在我看来，小米科技是名副其实的“生态链”公司，自从小米创立米家和有品以来，有许多中小企业在小米的支持下，成长为有名有声的大品牌，比如：70迈、90分、纳恩博等等。但在普通玩家眼中，小米科技是一家“杂货铺”，几乎是什么都卖，无所不通。

小米科技最大的优势除了在性价比上大有长进，其优质设计更是让米粉们津津乐道。那么，在本月内小米生态最值得入手的车品，有哪款呢？

把时间定格在7月18日，70迈在全网上架了一款全新车品，带来了一款价值元的汽车用品——胎压监测仪，其为内置传感器设计，并配备多项轮胎状况监测警报，很好的为车辆驾驶提供了安适环境，花一样的价钱，在外面确实也能买到不错的内置胎压仪了，但经过一番对比体验之后，我觉得“信小米、不会错”。

笔者的车子开了有六年，买这款胎压监测仪，也是为了更好的掌握这台老车子的轮胎安全状态。作为第一批拿到70迈胎压监测仪的用户，为大家分享一下详细的体验经历。

初见70迈胎压仪，必须从性价比说起。如果说哪款手机的性价比能给你带来惊喜，小米一定排在前列。当然，70迈作为小米“得意门生”，当然也不能“示弱”了。目前热卖中的内置型胎压仪有胎压仪（元）、铁将军（元）、飞利浦（元）等等；花上元能买到知名大牌子，我觉得还是比较值了。

70迈的接收器、内置传感器的质感都还不错，四个塞子都相当结实。

作为一名爱钻细节的人，有必要在这里更大家再多分享一下内置传感器的做工。传感器是密封圈后边的黑色方块，笔者轻轻的掰了一下没有松动，据客服回答，传感器的电池至少可以用个十年八载。

其实，从我眼里看70迈胎压监测仪的设计，与寻常的胎压仪造型差别不大，甚至体积好像至少是小了一圈左右，应该是目前体积最小的胎压仪接收机，摆放在驾驶位对盲区应该减小到了最小。

对顶部这块太阳能面板好感满满，明显灵敏于一般的胎压监测仪，比较阴暗的地方它也接收到阳光。可见，在风暴雨多的广东，也不用很担心接收机的电量不足问题。

阴暗的室内也能接收到光能，此图是70迈胎压监测仪通过太阳能充电的状态。

可以说，智能硬件是小米制胜的关键因素，甚至落实到了大部分小米生态设备中。该胎压仪可以通过“70迈”App进行蓝牙连接，除了接收机查看轮胎情况，智能手机也能实时掌握。当然，拍摄时还没有安装在车子上，所以手机图片的数值为零。

购买70迈之前，笔者使用的是一个没有品牌的外置胎压仪。当然，一是为了追求方便，二是为了能够掌握这台老车子的轮胎状况，但自从听了4S店修理师傅说：极度不建议使用外置胎压仪，数值偏差很大，而且很容易被盗以后，我就第一时间换了内置了。

这种外置胎压仪价格更低，但是真正要求开车安全的用户，我也极度不推荐。

70迈胎压仪对比起我现有的外置胎压仪，接收机明显是个头更小、显示器更清晰，全机身无按键设计，看起来更加简洁美观，角度相对适中，放在车角落让驾驶者更容易随时观察数值。

如果你还没有体验过胎压监测仪，那么笔者觉得真的它更值得入手，最主要的一点还是接收机体积和角度适中，上手即爱用。

安装费这一点也是比较合理的，70迈胎压仪合作安装点是途虎养车工场，安装费元。安装师傅很专业且态度好，三个师傅替我换二十分钟搞定了，详细按照胎压仪规定的安装流程安装，笔者问过路边修理店安装胎压仪的价格，也是元左右。

安装的时候我也没闲着，顾着跟养车场的异瞳哈士奇拍照，展示一张。

70迈胎压监测仪安装完成。数值很快就为我显示了出来，通过接收机的显示屏来看，能实时看到四个轮胎的温度、气压，该胎压仪会对漏气、高压、低压、高温以及接收机电量过低报警，安全系数大大增加。

使用了一周没有碰到过要自己用数据线充电的情况，70迈胎压监测仪支持休眠和自动关机，每当传感器感受到振动时，才会唤醒接收器，已达到最佳省电状态。

可到结尾处的粉丝可以发现，我对这款产品的工艺质量、体积设计以及安装配套方案几乎是高度称赞，不得不说，70迈作为专业的车品服务品牌，从产品质量，再到性价比都是上乘的。

至于推荐。首先告诉大家一个消息，这款胎压仪将于7月18日上线，首发价为元并且持续三天，相当于比原价优惠了40元。如果你觉得它价格合适就值得入手了，元出头的内置胎压仪差不多是市面上靠谱品牌中售价最低的了，体验过如此贴心的安装服务以及精美的70迈接收机，很值得青睐。

转载请注明：http://www.abuoumao.com/hykh/4023.html